–孙晓明谈改善万锦交通之计
随着城市的发展，万锦的交通也日益成为困扰市民的问题。交通堵塞现越来越严重，由此带来的诸如空气污染、事故频发等其他的负面影响也凸显出来。虽然万锦市每届政府都把这当成政府工作的重点，但问题却总是越积越多，市民也难以承受由于交通堵塞而带来的巨大浪费。
据统计，大多地区居民由于交通堵塞造成的浪费高达110亿(包括万锦市：资料来源：1.Toronto Region Board of Trade statement on the Premier’s Transit Investment Strategy Advisory Panel。2. Toronto gridlock may cost economy up to $11B, C.D. Howe says-CBC News)，其中Highway 7是其重点之一。到2031年，预计万锦的人口将超过到42万，照此趋势，以Highway 7为轴心的许多路口将成为新的堵点。
万锦市约克郡区域议员候选人孙晓明的政纲重点之一就是改善区内交通。9月23日下午，在Highway 7与Warden的交汇处现场，孙晓明向媒体发表了改善万锦交通的方案与措施，希望这些问题在新一届的市议会上任后能得到最大程度的缓解，还万锦市民一个愉快轻松的出行。
孙晓明说，她每天上下班都要经过Highway 7，长期以来一直密切关注交通建设问题。她在现场向媒体表示，如果当选区域议员，会从以下几个方面来促进交通问题的改善： 1) 加快工程进度。孙晓明表示，她会积极与约克区工务局联络，争取将Highway 7上的施工队伍从每天8小时，改成2班16小时，这样工程的进度可以增加一倍。同时她将与各部门协调来解决由于增加班次带来的市政公司及其员工的福利等相关问题。并以此为契机，改变市政施工效率低、速度慢的现象，实现在市政建设方面的帕累托最优化(即全面提高各个参与方的福利)。 2) 分段进行修建。分段修建一方面是指在公路上分段进行修建，另一方面是时间上的分段，避开上下班的高峰期作业，这样也可以减少拥堵时间，提高出行效率。3) 延长央街地铁。目前万锦市民的共识是延长央街地铁，这也是改善约克区交通的有效办法。虽然早有市民提出，但由于多方面原因却一直未被政府采纳。在多年的工作积累中，孙晓明与各级政府的相关部门都有过多次接触，她表示会在任内尽最大的努力争取联邦、省、市三级政府的拨款，令央街地铁延长线早日实现。 4) 打破区域分隔。尽管属于大多地区，但万锦的公共系统却与多伦多的公交系统各自为政，Steels不仅是地域的分界，也成了交通阻隔线，这给市民的出行带来了非常大的不便。实现大多地区一体化的大交通格局，让市民无需倒车换乘，高效出行也是孙晓明多年以来的想法。当选后她会力促此事的实现。
孙晓明表示，在长期与市民接触的过程中，特别是参选以来，坚持每天上门与市民沟通，探询解决之道，有许多市民向她表达对她想法的支持，同时也给予了许多的鼓励，这使她有充足的信心在当选后解决好交通问题。孙晓明说，我们很高兴地看到在万锦市民共同努力下，万锦有了很大的发展。但交通问题是每个快速发展的城市都要面对的问题，万锦也不例外，这需要市民与三级政府携手同心，制定长远的发展计划，科学合理地改善现行的公路网络，才能有效的解决交通堵塞问题。
