5月3日在Dundas(丹达斯)地铁站发生惊心一幕：有人跳下站台想自杀，而地铁站工作人员及时切断电源，并耐心说服这位企图自杀者，将他重新劝回站台。 这一情景被很多地铁站的乘客看到，还有人拍了视频。这段视频在社交媒体上迅速扩散。
对多伦多地铁站巡视员约翰·保罗·阿塔德(John Paul Attard)来说，5月3日与往常没有什么区别，丹达斯车站内乘客来来往往。突然他注意到一位年轻男子从他身边走过，然后跳下了站台。他的直觉告诉他，这个人要自杀， 于是他几步奔到控制闸前，在几秒钟之内切断了列车的电力。然后又迅速走到站台边，坐下来， 面对面看着跳下站台的企图自杀者。
在那一刻，阿塔德已经听不到周围的喧嚣，他静静地坐在月台的边缘，望着那男人的眼睛。对他说：“今天对你来说是很难熬吗？”对方说：“是的，所以我想了断自己”。阿特德接着说，“来，让我抱着你。”接着他们开始对谈，在大约20分钟的时间里，他们的谈话从将来和嘻哈音乐，到社会未来的发展。阿特德告诉这位小伙子：“我可以当你的师傅，照顾你。”还把手放在他的鬓角处，让他重复地说，“我很强壮，我很强壮。”最后劝他伸出手，把他拉回到了站台上。直到警察和护理人员到来，阿特德仍继续对这个男人低语道：“你会好起来的，我会成为你的朋友。”阿特德事后说，这位青年人的年龄与他的儿子差不多，希望他已经走出了自杀的阴影。
根据大多伦多交通局的统计，每年有大约二十到三十人以跳下站台的方式寻短见，其中约一半被撞死。发言人斯图尔特·格林(Stuart Green)在回答记者提问的的电子邮件中说：“这些不幸的事件可能随时发生。这使交通局不得不想办法认真对待此问题。事实上，公司对所有地铁前线人员进行了名为“守门员计划”的专门培训， 让员工们知道如何妥善处理这种紧急情况。
多伦多交通局也曾考虑过在地铁站台安装玻璃墙和自动门，以防止有人跳轨或不小心落轨，公司在2010年讨论过这一项目，但由于资金来源问题没解决还不知何时能够实现。今年初，多伦多交通局的发言人布拉德·罗斯(Brad Ross)说到，自杀事件不止是个人事件，因为列车司机遇到这样的事故后，往往在一段时间内无法继续上班。格林也同意这一点：“跳轨自杀或受到严重伤害的悲剧影响范围远远超出了个人及其家庭。经历了自杀事件惊吓的司机、证人和其他工作人员很多面临着精神创伤后压力障碍，这可能影响他们的后半生”。阿塔德说，事实上，他也经常面临着巨大的精神压力。在地铁工作24年的时间里，他有三名同事因为碰上了自杀事件，精神受到刺激，不得不离开交通局的工作。
关注此次地铁自杀事件的凯特·卡姆卡尔(Katy Kamkar)博士是一位研究瘾君子和心理健康的临床心理学家。她认为，5月3日发生的事件引起如此广泛的社会关注，有可能推动交通局加快落实安装地铁月台安全门，而社交媒体的普及也可以在帮助精神疾患方面发挥强大的作用。她说，虽然在过去五到十年里，人们对精神病患者的印象已经有了一些改善，但现在通过社交媒体，还可以进一步改善。5月3日这样的事件就可以促进关于心理健康的讨论。这对青年人来讲更重要，因为70％的精神卫生和成瘾问题都始于童年和青少年，而15岁至24岁的人口是各年龄组别中最高的。
卡姆卡尔说：“阿塔德坐在月台上与跳轨者对话20分钟，时间虽短，但使想自杀的人看到了光明。那一时刻是生命的转折点。”她介绍说，实际上，加拿大有很多官方和民间帮助有精神压力者的机构和途径，诸如：与儿童聊天的帮助电话 – 1-800-668-6868(电话)，在线聊天咨询可访问www.kidshelpphone.ca；加拿大预防自杀协会也有24小时的危机处理中心。加拿大卫生部还有专门为第一民族和因纽特人提供精神健康咨询的免费电话1-855-242-3310；加拿大自杀预防协会说，如果你担心有人可能有自杀风险，就应该和他们谈谈。而自杀风险会有一些警告标志：自杀的念头，物质滥用、感觉被困、绝望和无奈等。(文/亚明，来源：RCI)
