作为滑铁卢的旗舰企业之一，在2016年年底看看BlackBerry的表现，可能是许多人会关注的。其实也是笔者自身想关注的，觉得这可能从这个案例来看看加拿大的高科技公司之命运。
在12月20日，BlackBerry公布了2016年第三季度财务报表，报损1.17亿美元，合计22每股损失22分，而去年同期损失8,900万美元，计每股损失17分。对此，其CEO，华裔John Chen却表示，在下一年度BlackBerry将有快速收益增长，主要在软件方面。在接受采访时，John Chen说，“我们目前的重点已经不再是如何止损，而是需要增长。”对于下一个财政年度，John Chen希望BlackBerry能够超越软件市场增长，增长高达10-15%。
当然，这与BlackBerry公司战略变换，也就是退出硬件市场，专注软件服务。在过去一年，BlackBerry签署两项协议，合作伙伴负责设计、加工和销售搭载BlackBerry软件的手机。John Chen表示，第三项协议，主要关注印度、斯里兰卡和缅甸等国，还在探索中。
对于自动驾驶汽车行业，BlackBerry也试图领先与参与，并且有强大投入。早在前一天，也就是12月19日，BlackBerry宣称在自动驾驶车辆软件开发商投资1亿。作为以渥太华为中心的QNX分部，专门成立一个研究中心，为整个汽车行业提供软件开发服务。尽管该中心的创建可能得到联邦政府的支持，但John Chen表示，他没有期待公共部门的大手笔投入。
当天，总理Justin Trudeau也出现在现场，宣布新研究中心的成立，但并没有提到联邦政府的投入额度。John Chen表示，QNX将雇佣600多名薪金优厚的软件开发人员，并在未来几年还会雇佣更多，绝大部分都会安置在渥太华郊区的总部。创造就业机会是联邦政府所看重的，特别在目前加拿大经济不是十分景气的情况下。
在参观该中心，许多工作人员正在为Jeep，Lincoln和Mecedes的车设计软件之后，总理Justin Trudeau说，“BlackBerry帮助加拿大在自动驾驶汽车方面软件行业成为全球佼佼者。”早在年初，BlackBerry旗下QNX就宣称正与不同汽车生产商洽谈，希望能够为他们提供自动驾驶软件开发。2010年被BlackBerry并购的QNX，目前在渥太华雇佣近400工程师，主要是新的编程人员。
目前，QNX只与一些没有什么名气的小公司，诸如Green Hills Software和Wind River竞争来搭建操作系统，但不久将于Apple有残酷的竞争，后者正在为自动驾驶汽车搭建自己的系统。对此John Chen对BlackBerry的未来很有信心， 他说，“在移动安全的良好纪录以及在自动驾驶软件方面的领导能力可以确保BlackBerry在未来自动驾驶汽车行业的领先位置。”在11月底BlackBerry QNX与滑铁卢大学的一支研究队伍已经批准在安省公路上测试有自动驾驶功能的Lincoln汽车。BlackBerry QNX同时与Ford签署合作协议，在2021年推出无人驾驶，搭载乘客的汽车。
另外，BlackBerry还宣布了其最新平台，也就是BlackBerry Secure，该平台会整合BlackBerry最近的并购，帮助企业安全可靠第管理它们当前与未来的链接需求，比方说，保留所有设备标签等。
那么，2017年的BlackBerry，股票值得大家买入吗？谁又能够给大家答案呢？
