由于职业的关系，笔者在周边几个小城跑动频繁。当然，跑得多了，自然会关注一些变化。这不，两年下来，笔者还真看出一些名堂，那就是汽油价格的变化。让笔者慢慢道来，与您分享。
四年前，周边这几个城市的汽油价格情况大体是，大多伦多高于哈密尔顿，也高过滑铁卢地区、贵湖和伦敦。哈密尔顿大部分时间是最低的，但个别时候伦敦会低过哈密尔顿。
三年前，贵湖Costco加油站开业，这个区域的汽油费整体下调，但是其他城市的情况没有根本变化。去年，伦敦Costca也扩建了一个加油站，所以今年的汽油价格格局又有变化，应该说伦敦是最低的吧！
这个汽油价格变化是笔者今天的经历所得。在大多地区，大部分油价是90.99，哈密尔顿最低的是84.60，而伦敦是78.90，而滑铁卢地区是84.9，贵湖那边有82.9。因为笔者不是Costco会员，所以上面所说的价格也不是Costco的油价，Costco的价格应该更低一点。
在这里，读者可能感受到市场的魅力所在，自由竞争的好处。当然，自由竞争绝对是需要实力的。我相信，假若华裔在另一个加油站旁边，再开一个加油站，而油价比别人低10分，估计这个新店主人会给大家唾沫淹死。但是Costco能够做到。假若您计划从事商业，建议您好好研究一下Costco的模式。
有人问，为何Costco愿意做亏本买卖呢？而笔者的问题则是，Costco加油站亏钱吗？这让我想起日本那个古老的成功故事。
岛村芳雄是日本的一位做麻绳生意的商人。刚开始时，他就采取原价销售的方法，这个办法很简单：首先他以0.5日元的价格到麻绳厂大量购进每条长45厘米的麻绳，然后又照原价卖给东京一带的工厂。当人们知道他这种做法时，都很奇怪：岛村是不是疯了？嘿，照这种方法做生意，不赔本才怪呢。
可他们哪里知道，一年后，“岛村的麻绳确实便宜”的名声便传扬四方，订单便源源而来。 到这时，岛村便开始进一步行动。他拿着购物收据来到订货客户处诉说，“我这样做生意，一分钱也没有赚你们的。但是，这样一来，我再也没法卖货给你们了，因为我就要破产了。”客户们被他的真诚打动了，心甘情愿地把交货价格提高到0.55日元。
同时，岛村又到麻绳厂商洽，“你们卖给我多少钱，我就多少钱卖给别人，因此才向你们买了许多货。因为我做了赔本生意，所以我就要破产了。”麻绳厂还是第一次遇到岛村这样甘愿不赚钱的生意人，于是毫不犹豫地把卖给他的麻绳每条降为0.45日元。如此一来，以当时一天1,000万条的交货量计算，他一天的利润就是100万日元。创业两年后，他不仅成为东京岛村产业公司的董事长，而且他的这个销售办法也被商界誉为“岛村芳雄原价销售术”而盛传一时。
温故这个故事时，您又会有什么想法呢？其实，在构思此文的时候，笔者脑海中最先冒出的标题是“Costco，未来商业的楷模”。一来Costco并没有给我稿费，二来Costco也没有交钱做广告，为避嫌，笔者改用现在的标题。
