多伦多市长候选人Olivia Chow(邹至蕙)周一上午特意在竞选总部举办针对华文媒体的圆桌会议，就多伦多华人所关注的话题回答了记者的提问。
邹至蕙上周在计划中的士嘉堡轻鉄线位于中华文化中心的最后一站解释了轻鉄线的好处。并比较了轻鉄方案跟Doug Ford(道格福特)与John Tory(庄德利)方案的不同之处。她指出轻鉄将会比福特与庄德利的地铁方案长2.9公里，设立7个站点，而不是3个。施工可以从明年开始，而不是2019年。该工程将于4年后完工，可以为多伦多纳税人节省10亿的资金。
方案帶給多伦多华人社区的便利：1) 士嘉堡轻鉄线在Sheppard和Progress交界处的站点正是位于中华文化中心。福特提议的地铁终点站将位于Sheppard和McCowan交界处，离开文化中心2公里以外。士嘉堡轻鉄线将会方便全市的华人到訪中华文化中心。 2) 士嘉堡轻鉄线站点只需要7分钟车程或公车到颐康中心，給年老居民和他们的家人提供了巨大的方便。
LRT －轻鉄交通 －世界水平的交通系统 －好处： 1) 地面轻鉄是世界级的交通系统，广泛应用于世界主要城市，包括温哥华的架空列車以及卡尔加里，埃德蒙顿和渥太华的轻鉄。 2) 轻鉄是一种路面之上鉄道系统，它不是街车。3) 不会占用车道：轻鉄系统将会使用其专用鉄道，由现在4车道的道路将会变成6车道。一旦轻鉄系统付诸实施，将会減少公车和轿车行驶在道路上，交通将会更便捷。 4) 轻鉄系统将会在4年后启用，而不是像福特 – 庄德利的方案将于10年或更久之后实现。5) 轻鉄系统将比地铁节省17亿，为多伦多纳税人节约10亿。
邹至蕙的士嘉堡轻鉄方案是世界级水平的交通系统，将会在4年后启用，使用更少的开支。合同与资金都已到位，所有的研究都已完成，可以立即开工。而福特提议中的地铁系统置许多人的利益于不顾，它只有3个站点，终点于Sheppard和McCowan。“福特-庄德利方案置民众和社区利益于不顾。”邹至蕙说：“我的方案是使尽可能多的市民受益，使我们所有的社区享受更大的便利。”
