Toronto Harbour(多伦多港口)有着悠久的历史，下面埋着很多稀奇古怪的东西，可以看到很多烂尾工程，当然了，还有一些无人知晓的秘密。虽然，在过去30年间，港口的工业活动逐渐衰退，但是几十年的频繁使用还是在港口留下了很深的印记：沉没的船、离奇的故事。如今随着Queens Quay公寓大厦一栋栋拔地而起、中心岛机场扩建等，这里变得炙手可热，它的历史也就更加为人津津乐道。
1. 多伦多港口曾经发现鲸鱼骨
当年TTC为了建Union至Queens Quay的街车，在挖掘隧道时发现了鲸鱼骨。其来源仍是不解之谜。鲸鱼骨的碳测定可以追溯到19世纪40年代，那么它怎么会出现在这个内港呢？
2. Front Street以南的大部分地区是填湖造地的结果
从20世纪初开始，多伦多港务委员会将多伦多向南扩展一公里。在20世纪20年代早期，多伦多港务局大楼(Toronto Harbour Commission Building)是在一个二百英尺的码头上，紧靠着湖边。而现在，要从前门走到岸边需要5分钟时间。
3. 最老的渡轮可以追溯到1910年
PS Trillium已经在多伦多群岛之间来回摆渡了一个多世纪。这艘渡轮是在Polson Iron Works制造的，上世纪50年代，这艘渡轮退役，不过在1976年又再次开始服役。在此之前，停靠在Yonge St.滑道的这艘渡轮曾和MS Normac(约克船长餐厅旧址)相撞。在它再次服役两周后，MS Normac沉没。
4. 昔日的多伦多群岛其实是一个半岛
多伦多群岛是Scarborough Bluffs漂浮来的沉积物形成的，以前是一个长形的半岛，从Ashbridges Bay向西南延伸。1858年4月14日的一场大风暴诞生了今日依然可以见到的Eastern Gap。20世纪70年代，为了能让大船经此线路驶入港口，多伦多疏浚了这个河道。
5. 早在1935年，多伦多就开始向群岛修隧道
向岛屿机场修隧道是很久以前就有的事了。其实，早在1935年，这个施工项目就开始上马，起初并没有人反对，联邦政府大力资助。但是，就像多伦多很多基础设施建设那样，随着政权从一个党派移交到另外一个党派手中(William Lyon Mackenzie领导的自由党获胜)，计划也发生了改变，于是隧道工程暂停。预计，通向多伦多岛屿的新隧道将于2015年完工。
6. 我们的地铁和街车以前是靠船运进来的
这么多年来，运到港口的价值最高的物品是第一批Gloucester地铁车–1953年从英国用船运来。很多PCC街车在投入使用之前也是从此处运进来的。
7. 港口有史以来最惨烈的事故夺去了数百条人命
1949年9月14日，S.S. Noronic在多伦多港口起火，短短几分钟内便被火苗吞噬。由于火势迅速蔓延，加之撤离准备不到位，数百人丧生。
8. Roller Boat“葬身”于此
多伦多港口内沉了很多稀奇古怪的东西，Roller Boat就是其中之一。19世纪末期，Augustus Knapp建造了这艘船，希望改善跨越大西洋的航行，但事实证明它不适于在多伦多港口附近搭载乘客。其沉没地点在Lake Shore Blvd. 和 Sherbourne St.附近。
9. 多伦多差点在湖上建了一个迷你小城
时至今日，Harbour City依旧是多伦多最有雄心的项目，但是却没能建成。按照最初设想，岛上的这个社区靠运河和环形公路与陆地相连。不过最终，安省政府否决了这个方案。
10. 去年，60万吨货物从多伦多港口经过
没错，这个港口仍是工业港口。为了确保航行安全，多伦多港口管理局每年要从内港清理出150 million磅重的杂物。这里也是加拿大游船停靠最多的港口。
