经历了COVID-19疫情大流行，更彰显出我们有必要简化供应链相关法规，让货物更容易及时运送到加拿大民众手中。 10月13日，交通部长艾诚致(Omar Alghabra)阁下宣布出台多项新举措，在五年内投资$1,700万用于理顺相关法规，减少供应链全线中的官僚手续。
这$1,700万的承诺已在《2022年预算》中做出，将用于多项新的举措，以确保铁路、海运和空运模式更无缝地协调合作，方便货物流通更畅通：
修订《加拿大运输法》，允许加拿大交通部向各种模式的运输运营商提供数字化服务，以节省时间和金钱；
推进创建一个海运单一窗口，使之成为方便业界相关者就船只抵达、离港和停留进行数字化信息交流的一个归一化系统；
与业界合作共同开发一个新的手续，针对危险货物的公路、铁路和航空运输，消除纸面文书，过渡转型到并转向使用电子运输文件；
认可炸药探测犬及其训导员小组(EDDHTs)为一种被批准的筛查方法，以加快航空货物的筛查和运输；
启动预先装载航空货物目标计划(Pre-load Air Cargo Targeting, PACT)，以提高航空货物在供应链中的安全性。
今天出台的措施向前推进的早期步骤，旨在应对2022年10月6日发布的国家供应链专题工作组的最终报告中所确定的建议，特别是其中围绕运输法规现代化的建议。这些行动加在一起，将推进我们的供应链高效运转，保持我们的经济竞争力，并及时向加拿大民众投送必需的货物。(源自：加拿大交通部)
