甄妮·卢卡斯(Jenny Loucus)在翻看她在希腊庆祝40岁生日的照片，她知道，照片中她穿的衣服和佩戴的首饰都永远丢失了。度假很享受，但她在登机返回伦敦盖特威克飞机场后，行李丢失了。“我度过了很开心的时光，但回来的时候情绪很低落，”她说，“我看过去拍的一些照片就忍不住想，‘啊呀，那个东西也在包里’。”两个月后，易捷航空(Easyjet)证实她的行李无法找回。航空公司的发言人对BBC记者说，“我们很抱歉卢卡斯女士的包丢了，我们理解这给她造成的困扰。”
世界各地的报刊标题和社交媒体内容都显示，卢卡斯女士的遭遇并非个例，一些评论说，“这是个丢失行李箱的夏天”。这种情况被归咎于航空公司和机场的保安人员人数不够，他们需要扫描登记所有的托运行李，地面管理行李的公司需要把行李和包裹送到飞机上，然后再从飞机上把行李送到传送带。
疫情期间所有这些团队都经历了裁员，现在不能应付复苏的出国旅行和度假的要求。这就导致库房里堆积了大量行李箱。西班牙的曼福保险公司(Mapfre)说，今年夏天报失行李的旅客比2019年多了30%。2019年代表了疫情前的正常旅行水平。现在还没有今年托运行李延误或丢失的全球估计数字，但2019年的数据显示这个问题一直存在。
根据行李管理软件公司SITA的年度报告，今年全世界有1,900万件包裹和行李被延误，130万件行李丢失。如果把那些被损坏或被盗的行李算在内，每千名旅客中有5.6人行李出了问题。越来越多的旅客开始利用科技手段解决这个问题，即试图跟踪自己的行李物品。
据报道，苹果公司AirTag跟踪装置销售量剧增。AirTag的工作原理是发出一个安全的蓝牙信号，信号会被附近的苹果“查找”网络(Find My)的装置接收。这些装置再把AirTag的位置发送到苹果的网络数据库iCloud，这样用户就能在苹果“查找”网络中的地图上找到自己的行李。换句话说，通过智能手机或电脑能看的自己丢失行李的准确位置。在彭博社上月发表的一篇文章里，有一名男子从加利福尼亚飞往苏格兰参加一个婚礼，他能看到自己的行李被运到了多伦多，然后又被送到了底特律。
还有其他旅客使用GPS定位的装置跟踪自己的行李。卢卡斯说，她没有用过行李跟踪器，但今后“肯定会用。”她说，“会用任何手段防止行李丢失。”虽然这种行李跟踪装置可能会让旅客感到放心，但是旅行业的专家艾力克·利奥波德(Eric Leopold)说，这解决不了核心问题，即行李堆积，这是不能让行李被送上主人乘坐航班的主要原因。利奥波德是空中旅行咨询公司Threedot的创始人。他说，“只有在99%的行李按时到达、1%没有妥当处理的情况下跟踪才有用。当成千上万件行李被困在伦敦或其他地方，跟踪行李的装置并不能帮助人搬运堆积如山的行李。”
以色列安检设备公司SeeTrue希望帮助机场和航空公司提高把行李送上飞机的效率。他们开发了能够以比安全人员更快捷的速度对行李做安全扫描并办理托运的软件。该公司的高管阿萨夫·弗兰克尔(Assaf Frenkel)说，“SeeTrue公司利用人工智能和电脑视觉算法发现行李中的违禁品。它能把现有的X光透视和CT扫描仪相连，进行实时探测，比人眼检查更快，因为机器不会困倦，也不会被干扰分神。”“结果就是，行李按时被送上飞机，没有遗漏。”
英国航空行李服务公司AirPortr则有自己解决问题的办法，那就是航班起飞前避免让旅客在机场排队登记托运行李。旅客只需要通过手机应用软件或网站，就可安排把行李从家门口送到目的地门口的“门对门”式服务。目前英国航空公司和瑞士国际航空公司在伦敦和日内瓦的航线上有这种服务，AirPortr的工作人员从乘客的家中把行李取走。司机把行李直接送到机场旅客登机航站楼附近的行李存放区，而不是送到起飞检票托运的大厅。
在目的地的机场，AirPortr的运输合作伙伴会把到达的行李运送到旅客的目的地。每件行李单程的运送费用起价为40英镑左右，这是航班起飞前一天上门提取行李的费用。如果起飞当天在旅客指定的时段运送行李，费用会翻倍。在旅客已经到达机场的情况下，费用会更高。虽然这种服务并不会导致任何排放增加，因为行李箱被送上旅客乘坐的同一架飞机，但把行李送往机场的确需要使用更多的车辆和更多的货车里程。
AirPortr公司的总裁兰德尔·达比(Randel Darby)在2013年创立了这个公司，他说，自有商业飞行以来几乎一百年里，行李运送的方式一直没有变，这令他感到困惑。他的目标是把公司的服务向全世界推广，而不仅仅是针对商务旅客推广，他希望这种服务会成为所有类型的度假者最终都会使用的标准服务。兰德尔·达比甚至认为，航空公司和机场运行公司会对使用AirPortr公司业务的乘客进行补贴，因为他们的性价比好于那些在机场登记和托运行李的服务。
不过，尽管有这种技术性的方案，旅客仍然希望航空公司能够有更多雇员照顾旅客的需要。比尔·杜迪(Bill Doody)是个在法国城市图卢兹生活的英国人。他和家人乘飞机经法兰克福飞往纽约时，四件行李被德国汉莎航空公司延误，长达一个月。他说，“我不停地给汉莎航空公司打电话，但大部分电话号码都无法拨打。汉莎公司以一个错误的原因，让我体验到了一次难忘的旅行。”比尔·杜迪说，“最后我们只好在旅馆的洗手池里洗内衣。”后来他因为工作需要飞往澳大利亚，用了一种利用GPS的行李物品跟踪器。汉莎公司的发言人说，他们不能就每件行李丢失的个案做调查和评论。
在伦敦，卢卡斯女士现在正在设法索赔。她说，“我已经丢了所有的东西。里面有许多无法替代的首饰。我肯定丢了价值在1,500-2,000英镑的物品。易捷航空要收据，但是我不可能保存了所有物品的收据。”(转载自BBC中文网)
