现代社会消费者面临许多付费订购的服务，不只是手机和上网服务，甚至连拥有一辆汽车都可能还要额外付费使用部分高级功能。德国宝马汽车(BMW)在英国推出每个月15英镑的加热座椅选项功能就引起了热烈讨论，使用加热方向盘功能要价每个月10英镑。
消费者可以通过宝马汽车的“互联驾驶”(ConnectedDrive)网络商店为各种选项功能付费，按照时间长短价格不一，付费之后，选择的功能将会被远端开启，不需要开车前往汽车经销商。BMW表示，消费者也可以选择一次性付费，买断所有硬件功能，这样就不需要再按月或按年付费“订阅”。
宝马汽车在英国并非首次推出付费服务，部分选项功能需要付费才能使用，包括这个月刚推出的加热座椅选项，而在不同的国家提供的选项功能也不同。
体验的机会
宝马汽车对BBC表示，如果消费者在购买新车的时候，已经选择购买加热座椅，或任何其他选项功能，那日后就不需要再支付任何“订阅费”了。但如果消费者在购买新车的时候，并没有选择购买加热座椅，或任何其他选项功能，那么新推出的付费方式，就能够让消费者“有机会体验那些当初没有购买的选项功能”。
BMW表示，这对购买二手车的人特别实用，因为买二手车通常只能接受汽车现有的配备，无法选择加购没有的配备，而这个付费服务就能够让二手车主新增那些原车主没有选择的功能。此外，付费订购方式还能够让消费者“在永久购买某项功能之前，短期付费，体验该项功能是否适合自己的需求”。BMW强调，消费者可以付费永久购买选项功能，例如消费者可以支付200英镑“永久”购买加热方向盘功能，只要该辆汽车的“技术条件”符合所需，就能持续使用该功能。
热烈讨论
BMW推出的订阅式服务在网络上引发热烈讨论，美国科技新闻网站“The Verge”表示，“以加热座椅的功能为例，BMW其实已经在该车上安装了所有需要的加热零件，只不过是另外又加装了软件将该功能封锁住，消费者要付费，BMW才会解锁。”
英国科技新闻网站“The Register”表示，虽然付费服务可能对一些消费者有用，但是另一方面，这又让人感觉好像是“买了一个杯子，还要付钱租杯子的把手”。有报道说BMW的付费服务是整个汽车工业发展趋势的一部分，其他一些汽车制造商也已经开始推出类似收费服务。
社交媒体上出现许多负面评论。一名推特用户贴文表示，“付费订阅软件是一回事，但没有人要为加热座椅按月付费，如果我拥有一辆车，我拥有的应该是这辆车里面的所有一切。”数字民权活动团体“电子前哨基金会”(Electronic Frontier Foundation)表示，“用软件封锁加热座椅功能是一种故障，车主有权利修理他们的汽车座椅。”(转载自BBC中文网)
