由Doug Ford领带的进步保守党政府等不到2022年6月大选，就提前增加财政支出，预计2021年安省赤字实际上会增加$50亿，主要支出用于医疗保健、大多伦多地区两条高速公路以及估计居民在安省境内度假而提供税收抵免。但是，如果你期盼安省高昂汽油费有所下降的话，你还得继续等待。
在11月3日提交的秋季经济报告(The Fall Economic Statement)包括2021-2022年赤字变成$215亿，比2020-2021财年结束时所拟定的高出了$51亿。不过，2021-22财年赤字数字比2021年预算案中的预测会低$110亿。该报告还预测，2022-23与2023-24财年赤字将分别为$196亿和$129亿。
总体而言，财政支出比2021-22年预算增加了约$30亿，部分原因是在医疗保健、家庭护理、养老院以及建设Hwy 413和Bradford Bypass公路项目的初期工作方面的支出。
Hwy 413公路项目将把Hwy 401和Hwy 407公路交汇点与Hwy 400链接起来，而Bradford Bypass公路项目将在Hwy 400和Hwy 404之间提供东西向无缝链接。虽然这两个项目至今尚没有通过涉及阶段，但该报告在一个基金中为这些项目拨款$16亿，专门用于维护所有高速公路，不过，官员们没有量化这个$16亿中多少资金用于这两个项目，原因是他们尚未进行招标。
该报告还谈到预留$2.7亿用于全新的Ontario Staycation Tax Credit项目。根据该计划，2022年在安省境内任何地方旅行的人将能够申请高达旅行费用的20%补贴，个人最高达$1,000，或者家庭最高达$2,000。
安省政府还扩大一项税收抵免，旨在通过改革，让老年人留在加中，同时为2022年工作再培训提供为Covid-19所设定的特殊抵免，预计支出$8,000万。而在未来三年，医疗保健支出将增加$5.41亿，以增加护士与个人护理员(Personal Support Worker)的家庭护理(Home-care)。安省还计划投入$9.22亿，在2022年继续增长个人护理员的工资。
对于经费匮乏的市辖共同交通，政府计划投资$3.45亿。另外还有$1,000万用于帮助原住民对前寄宿学校周围无标记坟墓进行调查，并免费获取死亡等级记录。在教育和儿童保育方面，教育局获得$7,800万，用于支持Covid-19防护措施，以及让学校追补教育。颇为遗憾的是，教育的总体基础资金比2021年预算承诺减少$3.6亿。
该经济报告还暗示为何省政府还没有准备好，像先前省长Doug Ford所承诺的那样去消减汽油税。由于Covid-19疫情的影响，许多居民不再通勤，汽油税收收到重创。2021年汽油税款比2021年3月所做预测要减少$6.29亿。这就是政府财政收入的短板，还得靠大家去弥补！
