最近几个月来，汽车的库存就像阳光下的雪一样快速“融化”，对于想买新车或二手车的人来说，交易越来越难。电子芯片的短缺已经迫使一些制造厂在今年春季减产，因此导致新车和二手车的市场紧俏。跨国汽车制造公司Stellantis首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯(Carlos Tavares)认为，这种短缺很可能会延续到2022年。芯片短缺迫使大多数汽车制造商时不时地停产，从而导致市场上新车供应量下降。
与此同时，随着冠状病毒危机后全球经济复苏，对汽车的需求急剧反弹，从而推高了新车价格，以及二手车的价格。根据美国加利福尼亚州汽车估值和研究公司Kelley Blue Book的数据，美国新车的平均价格今年6月份创下了超过42,000美元的历史新高。
在加拿大广播公司Radio-Canada所调查的经销商中，新车供应量的减少也产生了影响。蒙特利尔市车行Longue Pointe Chrysler总经理Michel Baillargeon在接受电话采访时表示，在正常情况下，Longue Pointe Chrysler汽车库存有250到300辆，但目前车行里只有25到40辆车，所以客户只能在颜色、选项和价格上做出让步。他解释说，如今，由于库存少，客户很难进行谈判，我们对售价不会松动，所有的汽车经销商现在都是这样。(来源：RCI)
