生活在滑铁卢的人们，记者相信，许多人都清楚本地区的一件富有历史意义的大事！那就是，在6月21日上午，联通滑铁卢地区三大城市的轻轨系统ION正式开通！不过，目前开通的仅是第一期工程，也就是说只有在滑铁卢和Kitchener之间，而从Kitchener到Cambridge依然要通过传统的公交车前往。假若读者关注《社区网》的话，估计您还记得第一次谈到ION轻轨系统的文章是在2014年10月31日，标题是《ION：滑铁卢地区轻轨系统的前世今生》。
无论是《社区网》，还是主流媒体，大家对本地区的大事–ION轻轨系统的建设非常关注。就拿本网来说，与ION轻轨系统相关的文章就有十余篇，希望这些报道能够帮助读者及时把握其动态。6月21日是正式开通日，但记者并没有前往。众所周知，官方仪式仅是政客和伪政客活跃的场所，作为独立媒体，记者没有必要为他们免费宣传。
不过，对于乘坐ION轻轨系统的体验，记者觉得还是十分有必要的！为何如此说呢？其一，从多伦多搬到滑铁卢地区，记者也已经在此生活经年，但是还从来没有乘坐本地公交系统的体验，这并不是一份很光彩的答卷；其二，正如媒体所言，这是本社区的一件富有历史意义的大事，作为本地居民和媒体，记者又怎能没有自己的参与呢？特别是主流媒体为此推出Eyes on ION之后，记者觉得更有必要与大家分享一下自己的体验。
尽管ION轻轨系统的建设进度一而再，再而三地推迟，但地方政府对其之重视也是罕见的。就拿ION轻轨系统开通庆典来看，地方政府也是花了血本的。从开通日(6月21日)到国庆日(7月1日)，大家可以免费搭乘本地公交系统Grand River Transit。对于这个待遇，在记者的印象里，上一次的体验发生在2015年–多伦多举办泛美运动会。笔者持有记者证，就可以乘坐各式公交车，不仅在大多伦多地区通行无阻，而且还可以前往哈密尔顿、Oshawa等地报道比赛。
记者计划在6月23日前往搭乘ION轻轨系统。尽管不熟悉本地区的公交系统，周日一大早，记者将车停在公司门口之后，凭感觉在Pinebush和Hespeler车站搭乘从Cambridge市中心Ainslie Terminal开过来的公车200 iXpress号。该车先直接上401号高速，拐入85号高速不远就来到经停站Sportsworld Station。停靠后再次返回85号高速，下一经停站，也是ION轻轨系统在Kitchener的起始站Fairview Park。
早上9点多一点赶到Pinebush站，很幸运，正好有一辆200 iXpress在计划离去。记者跑过去，顺利搭乘，司机很潇洒地告知“今日免费！”尽管周日，车上乘客比记者想象的要多，不知道是否是免费的缘故。两站的距离不短，但大部分时间走在高速上，所以公交车很快就到了Fairview Park。看着指示牌，记者朝ION轻轨系统始发站走去。假若您稍微留意的话，读者您可以看到，始发站附近有两只孤独的大鸟。地方政府拟将ION轻轨系统打造成一个艺术长廊，这两只大鸟可能就是艺术的一部分，可惜位置有些偏，许多乘客可能会漏过。
站台上已经有十来位乘客在等待，大部分都是老人，以及带小孩的父母。根据站台指示牌，第一班始发车是10点整，而记者到达时还不到9:30。记者感觉大家有点过节的感觉，人人兴高采烈，欢快地交谈着，等着ION轻轨列车的到来。不过，站台上座位相当有限，绝大部分人都得站着等候，加上蓝天无云的阳光普照，有一丝灼热之感。好在9:45，期盼中的ION轻轨列车终于来了！我所期待的乘坐ION观光之旅将正式开始。
