10月5日晚上，美洲汽车房车露营协会(CCAA)特别活动北极三万里报告会在Canadian Flyer International，Toronto Buttonville Airport成功举行。会后，主办方负责人Carmen如此感叹说：近距离接触的人，知道这次北极之旅对他们每个人的人生价值观和境界都是一种提升。当然，不是有一句话说，如果你要和某人结婚，就先要和Ta出去旅行。虽然是从17岁到50岁的年龄跨度，虽然大家来自五湖四海、拥有不同的教育背景和人生阅历，27天的共同生活，使他们配合默契，有时只要一个眼神就能做到整齐划一。当然莫逆之交和忘年交也是必然的。
负责人的体验当然是最为深刻的，究竟她的一半是从头至尾体验该次北极万里行队员之一。作为一个旁观者，记者想聊聊参加这次报告后的几点感受。其一，从领队王彪的介绍看，该次团体自驾游应该是准备最为充分的，因为他自己是富有经验的领队。无论从汽车改装和设备准备(工具上)、枪支分配和看管(安全上)、随队医疗保健(健康上)、气象跟踪和露营点预订(自然条件上)和人员分工互助(团队协作上)都有预定的详细安排。假若您没有经历过，您根本想不到，这就是笔者的最大体验。
其二，从活动组织到正式出发，尽管领队非常强调团队精神和集体观念，考虑到时间的局限性和华人的劣根性，团体自驾游成员出现了分裂，相当于一分为三。而其中分裂的一组还出现了翻车事故，这当然是该次团体自驾游的污点。记者在现场一直在想，假若团队每一个成员都坚守预订计划，没有分裂的话，结果将又会如何呢？但这个世界上，许多事情都是没有“如果”的，生活就是一条道路，选择了，那就是结果所在。究竟这不是一只部队，强调铁的纪律；究竟成员的背景与年龄都千差万别，不可能真正步调一致，最为需要的是大家的包容和理解。
其三，对于长途自驾游来说，就如长跑，每个人的生理与心理都会有明显的高低潮出现。比方说，从最初的激动与热情满天，到疲劳无助，然后到适用，然后有出现疲劳期等等。正如领队王彪所言，去程大家的目标很明确，理想很一致，但是回程许多人都会归心似箭，更多的不安全事故发生在回程上。不过，从该组人员报告来看，他们经历许多，但最终都是有惊无险。当记者听到他们这种周期时，联想到当年万米长跑，非常类似。在这种情况下，领队的经验非常重要。
其四，该次行程的收获是巨大的！除了大家的人生体验，该组由专业人士拍摄了许多视频与照片，近三十天的旅程，经过一年时间的剪辑，据说已经产生了大量的视频。不过，至目前，关于该次自驾游的整体视频应该还没有上线，值得大家期望。据团队成员Blur的介绍，北极三万里征程的一个简短视频已经在中国获奖，评委关注点在其真实性。至于一路美景，这倒不需要记者用文字描述，让所插入的照片带给您惊喜吧！
最后，团队对本土加拿大人的热情的感叹。无论是卡车司机卡车十几公里为团队购买汽油，还是公园管理人员猛追几十公里，为的是该团队错过了露营公园，而该地该季节是棕熊出没，非常危险。其实，加拿大人的友善是有名的，但走在3万里自驾路上，有了这些美好的小插曲，对加拿大的感受更为全面。因为我们不仅有美丽的自然风景与人文风光，而最为重要的是最美好的人们生活在这片土地上。
不过，说了这么多，最为重要的感受还是，有机会，自驾北极行，值得每个人去体验，不是吗？
