批评人士称，一项旨在提高对加拿大违规驾驶罪的惩罚法案可能对新移民造成“不成比例的”影响，因可能由于犯罪而被撤销永久居民身份，并驱逐出境。但是，违规司机被平等处置也是一个不容置否的话题，一些联邦参议员和移民律师正在努力解决这个问题，因为本周参议院将对法案C-46提出修正，之后再返回给下议院表决。
目前，被定罪的违规驾驶者可能会被判处最高不超过5年的监禁，根据移民发，这种犯罪行为依然被视为“普通犯罪行为(Ordinary criminality)”。移民的永久居民身份不会受影响，除非在增加6个月或更长时间的监禁。然而，根据拟议的立法，将违规驾驶最高处罚提高到10年就自动归结为“严重犯罪(Serious criminality)”。因此，对于那些尚未是公民的移民第一次犯罪，定罪并责令支付罚款之后，他们仍然会失去移民身份，并禁止进入加拿大。这个新法可能影响国际留学生、持有工签的工人、游客和永久居民。
在接受采访时，参议员Ratna Omidvar说，“对于违规驾驶我们要非常认真对待，我们不想让危险驾驶司机能够驾车。”她指出，假若一个加拿大公民首次被判定违规驾驶，他可能被判处很少的罚款，之后就可以自由离开。Ratna Omidvar补充说，“在同样情况下，永久居民身份者在支付罚款之后，还可能面临驱逐出境。这绝对不是对所有人，而是对一部分人的双重打击。这个打击会有意想不到的效果！对永久居民的影响将是巨大的，且不符合加拿大在世界上的形象。”
在该法案递交到参议院时，加拿大律师协会(The Canadian Bar Association)也敦促“认真考核”该法案，并警告说，这些修改可能会对加拿大的移民系统以及大大增加边界官员处理拒绝入境以及驱逐出境的“双重压力”。律师协会希望参议院能够将对违规驾驶司机的最高限度监禁处罚改成“10年减少一天”，因此他们依然能归类为“普通犯罪行为”，从而不会导致自动丧失一个人的永久居民身份。至少可以如此规定，对于不涉及严重身体伤害或死亡的违规驾驶，10年刑罚门槛是一个例外！
律师协会说，“我们依然担心法案C-46将在法律中引入不确定性，导致诉讼和延误的大量增加。我们的建议旨在继续保护加拿大人免受违规驾驶伤害，而不会触发严重犯罪后果。”目前尚不知道多少移民可能会收到拟议立法的影响，但移民律师Robin Seligman表示，违规驾驶是最常见的犯罪行为，移民犯罪的可能性不会太高。Robin Seligman说，加拿大统计局(Statistics Canada)称，在2015年警方报告的违规驾驶事故总数为72,039起，考虑到每年有近30万新移民和数以万记的游客来到加拿大，对违规驾驶的加重处罚的影响可能是巨大的。
Robin Seligman说，“根据移民发，严重犯罪指恐怖主义，(威胁到)国家安全，并且是有组织的犯罪成员。将第一次违规驾驶欣慰与这个混肴是不成比例的，自然也是不公平的。这是一个矫枉过正的问题。”移民律师Lorne Waldman表示，对于反复违规驾驶者的惯犯应该被驱逐出境，但应该给首次犯罪改过的机会，特别实在没有人员在事故中伤亡的情况下。Lorne Waldman说，“对于该项法案肯定有许多担忧，但对于联邦国会议员来说，区分何种刑事犯罪是不容易的。”他也担心渥太华为实现其承诺，会匆匆在今年夏天通过大麻法案而没有必要的修正案。(编译自英文媒体)
