安省省长韦恩4月6日在伦敦探访一家资讯技术公司时宣布，省府将作历史性的$110亿余投资，沿着多伦多-温莎走廊建造全国第一条高速铁路快线，接连西南安省的各个社区，创造工作及促进经济增长。
一如2018年度财政预算案所披露，省府将作出这个$110亿余的重大投资，建造接连多伦多与伦敦两市的高铁第一期工程项目。这将是全加拿大的第一条高速铁路，也是2018年度财政预算案中最大一项的新投资。工程完成后，将能削减往来以上走廊的一半行车时间，给省民多一个方便而新的乘车选择，同时降低碳的排放量，并且为劳工、商界以至任何往来这个地区的省民创造新的机遇。高速电动火车的最高时速为250公里，将走在现有及新设的专用路轨上，并可大大缩减往来伦敦与多伦多联合车站的行车时间至73分钟左右，为乘客节省很多花在路上的时间，更且有助于工商百业的发展，以及吸引人材到更大的范围发展。
这个项目是省府众多重大投资之一，以扩大安省的公交系统，过渡到一个低碳的创新经济。省府的多个重大公交投资，包括革新的GO火车的地区特别快车(GO Regional Express Rail，简称RER)项目，以提供GO火车网络的全日制，每15分钟一班车的服务，起初目标为每周行走1,500次，以至2025年增加至每周6,000次。面对经济急剧转变的情况下，建造高速铁路，是省府施政大计的一个部份，以给省民更多支援，创造人人机会均等的机遇，从而生活得更易于负担。这个施政大计还包括提高最低薪酬及改工作条件，让数以十万计的大学/院校学生不用缴交学费，提供更易可得而廉价的幼儿日托服务，以及给予25岁以下的青少年与65岁及以上的长者免费配药。
韦恩省长说，“我们现在得大步跨前，具备前瞻的视野，投资于我们可以负担的未来现在不是政府坐以待毙的时刻，任由机会从身边擦过建造高铁的最好时机在30年前。第二个最好的时机是现在。我们得行动起来。我们将兴建这条高铁，因为高铁可为西南安省的省民商家开启无数的机遇与利益。”安省交通厅厅长麦嘉丽(Kathryn McGarry)说，“我们正在为西南省省民创造更多的交通公交系统的连贯性，接驳性，以应付将来的需要。这个造价$110亿余的投资，建成启用后将产生前所未有的效应，能把各个不同的社区即时接连起来。”
