安省从汽油税所得而拨给各个城镇的份额，今年的增幅为$2,270万，将有助于他们提升及扩大各自的公交系统，削减个别地区的交通阻塞，缩短省民上班下班往来的时间。按照计划，分发给安省各个城镇的汽油税份额，将在未来几年从现行的2%，逐步调升至2.5%、3%及4%。
安省交通厅厅长邓德华(Steven Del Duca)12月19日一早联同代表Brampton-Sprindale选区省议员Harinder Malhi以及宾顿市(Brampton)市长Linda Jeffrey作出上述的宣布。宾顿市将在今次的拨款增加中得到$1,100万，以便进行基建的改善、升级工程，当中包括比较庞大的项目，比如购买巴士、增加新的路线、延长服务时间，或改善乘坐、上落车方便的设施。省府与地方政府携手合作，提供更多公交选择，方便学童上学、省民上班下班或赴约，有助于削减道路的阻塞，以及减低空气污染。一辆巴士的乘客承载量，可以减少40驾私家车走在路上，并可每年防止25吨的温室气体排放到大气层里。
邓德华厅长说，“今年的$2,270万拨款增加，对于安省各个城镇自是一个好消息，更清楚显示省府坚定不疑的承担，全力打造一个予以改良而统一的公交系统，不负省民的期望、应得的服务。今次的拨款增加，有助于各个城镇继续改善地方的公交系统，也就是90%的省民，将能受益于他们每天都使用的公交工具，更快、更便捷地往来安省的各个地区。”
代表Brampton-Sprindale选区省议员Harinder Malhi说，“安省人口老化，重要的是我们的公交网络得与时并进，配合因转变而日益增加的需求，提供更多新的及更多的公交选择。今次给宾顿市的增加拨款，将有助于宾顿市扩大急需改善的公交系统，造福市民。谨此感谢邓德华厅长与省政府，并希望将来给予宾顿市以至全省各个城镇更多的公交拨款。”宾顿市市长Linda Jeffrey说，“宾顿市的公交增长迅速。我们经验到的是乘坐量与日俱增。乘客需求增加，意味着我们需要大力投资，以确保我们能够维持及改善服务。我们感谢省府和我们合作。这个给予宾顿市的$1,100万汽油税拨款，将大大帮助我们为市民提供所需的公交工具。”
省府与各城镇分享汽油税由来已久，并于2013订定为永久性的安排，当时给予各城镇的份额为2仙。2017年，省府决定将这个份额在2019-20年提高至2.5仙， 2020-21年3仙，以至2021-22年4仙。今年分配给105个城镇的汽油税为$35,720万，受惠的社区则多达142个，是2004年以来最大的增幅。预料这个增幅将于2019-20年增至$40,130万， 2020-21年增至$48,150万，2021-22年$64,200万。
