一份最新民调显示，相对于设有三站的地铁，多数多伦多人认为，设有7个站点的轻轨更适合士嘉堡。
调查发现，如果修建轻轨和地铁的成本相同，那么51%的人支持轻轨，只有40%的人主张修建地铁。但是，如果只问士嘉堡居民的话，情况却相反：56%的人支持地铁，41%的人支持轻轨。
“一点也不稀奇，福特的地铁计划在那儿非常受欢迎，这可能是他们在多伦多最东段有地铁可乘的唯一方法。”Forum Research主席Dr. Lorne Bozinoff说。
市长候选人John Tory(庄德利)和Rob Ford(福特)更趋向于建设士嘉堡地铁线，去年秋天，这个计划获得市政厅批准。而Olivia Chow(邹至蕙)则支持修建地面轻轨，理由是轻轨站点更多，服务人群更广。同时，有五分之三的人说，希望先建市区舒缓线，然后再建士嘉堡地铁。
对于福特斥资$9 billion建32公里新地铁的计划，支持和反对的人数比例相同，都是46%。至于TTC的新街车，已经见过或者乘坐过的人(占36%)中有78%的人给予新街车高度评价。
