安省政府7月15日动议立法，进一步推行削减汽车保险的计划，保障省内900万驾车者的权益，同时打击汽车保险系统内的诈骗不法行为。财政厅厅长苏善民(Charles Sousa)及消费厅厅长奥拉司逖(David Orazietti)在省议会提出了“2014年打击诈骗及削减保费率法”(Fighting Fraud and Reducing Automobile Insurance Rates Act, 2014)。这是省府“汽车保费成本与削减保费率策略”的下一个步骤，也是两条相关法案在解散第40界议会时而胎死腹中的法案的合并版本。以上法案假如得到通过，除了会保障消费的权益以外，还会继续打击汽车保险的非法诈骗行为：
* 改革安省的“车保争议解决系统”(Auto Insurance Dispute Resolution System，简称DRS )，以帮助受伤的驾驶者尽快解决赔偿问题。行政上的改变，将有助于减低财政及行政上的压力。此类压力会增加成本，以致使到保费上升。
* 管制拖车及意外汽车存放车房工业，采取措施杜绝有问题的经营手法。
* 授权省府，改变现行的汽车遇事后60日的存放期做法。业界现行的做法，是可以将涉及意外的汽车收放于车房60日，并按此作出收费，毋须通知车主。法案生效落实执行时，拖车及汽车存放公司需事先得到车主或代理人的同意，才能将涉及意外的汽车拖走、存放及收费。他们并需将收费价目及其他的资讯公开列明，比如经营人、公司的名字及联络资讯。此外，所开出的收费单需列出每一项的收费及全部费用，才能向有关车主要求付款及收取付款。
省府并动议透过监察及执行的措施，将拖车纳入现行的商业汽车登记系统内，以改善道路的安全。
财政厅厅长苏善民说：“省府针对汽车保险诈骗及削减保费的行动已告奏效。我们今天动议的立法，是建基于过往的努力，并确保省民得到公平而可负担的汽车保费。我们定当保障消费者的权益，帮助他们节省金钱。”
消费厅厅长奥拉司逖说：“对于遇事而需要帮忙的驾驶者，我们正在强化他们的权益。消费者需要有信心的是，拖车司机受过正当的训练并公平对待他们。遇事而需要帮忙的驾驶者，是处于弱势的情况。我们要使他们感到受保护，我们要使我们的道路更加安全。”(来源：加国无忧)
