对消费者征收的联邦碳税，今天将在全国范围结束，魁北克省将会成为惟一个继续有其自订碳税系统的省份。加拿大总理卡尼(Mark Carney)上个月甫上任即签署指令，在4月1日结束这项由特鲁多政府于2019年推出、旨在鼓励加拿大人转用更清洁能源的措施 (新窗口)。
卑诗省在2008年实施碳税，是加拿大首个省份，该省目前也已取消了碳税。魁北克省则暂时保留自2013年推出的省级温室气体排放总量控制与交易体系。省长勒戈(François Legault)表示，他将等待4月28日联邦大选的结果再就碳税作决定。他同意魁北克必须保持竞争力，但亦指出该省的碳税，比其他省份为低。
2024年，联邦碳定价为每升汽油17.6分。魁北克省的系统目前为10分。除魁省外，全国各地的加油站都将感受到碳税取消。艾伯塔大学能源与环境经济学家利奇(Andrew Leach)表示，每升汽油17.6分的附加费，都是在销售一刻的收费，所以相信消费者会在几天内看到油价下跌。麦吉尔大学马克斯-贝尔公共政策学院院长拉根(Christopher Ragan)则认为，价格下降可能逐步出现，因为在资本主义经济体系中，价格下跌的速度往往比上涨的速度慢。如果取消碳税17.6分，那么驾驶者每次加满50升标准油箱的汽油，将可节省约$8.8。
至于天然气和其他家庭取暖费用，由于属按月结算，因此利奇认为取消碳税的影响，需更长时间才能看到。他补充说，以艾伯塔省为例，一个普通家庭的账单每月可减少多达30%。
油泵上的账单会降低，但联邦碳税终止，也意味着每三个月一次的退税支票终止，令低收入家庭受到严重打击。因为碳足迹最小的加拿大人，住房供暖费用或用汽油量一般较低，他们较多可从数十到数百元的退税中获益。而富裕家庭的人，退税支票只是帮补他们支付的碳税。(来源：RCI)
