国会预算官估计，加拿大对中国电动汽车、铝和钢材征收的关税，将在有得有失的情况下，在五年內为联邦增加$4.73亿收入。
联邦政府今年十月开始对中国制造的电动汽车征收100%附加税，并对进口的钢材和铝材征收25%附加税。虽然电动汽车征收100%附加税，但是预算官估计，主要入口公司特斯拉(Tesla)可能会引入中国以外生产的汽车到加拿大销售，并免去目前支付的6.1%关税，因此最后可能反为联邦政府招致每年$1.24亿的税收损失。 至于钢材向铝材，预算官估计，虽然关税将导致从中国进口的铝和钢减少50%，但政府仍能在五年内从中得到额外$10.2亿税收。
2023年，中国钢材向铝材分别占加拿大进口总量8.1%和21.8%。自由党政府称，中国不公平的贸易行为以及令人震惊的环境和劳工标准，令其得以不计成本地制定产品价格。加拿大的汽车制造商、钢铁厂和铝厂在内的行业团体，都要求加拿大配合美国的关税措施。但预算官并没有谈及中国提出的反制措施对加拿大带来的经济打击。(来源：RCI)
