特斯拉(Tesla)在加拿大本周宣布对中国制电动汽车征收100%关税前，曾与渥太华接触，要求降低其汽车关税。加拿大周一跟从美国步伐宣布有关决定。关税将于10月1日生效，适用于所有由中国发货的电动汽车，包括特斯拉生产的电动汽车。
政府消息人士称，特斯拉在官方宣布之前，已与加拿大接触，希望加拿大征收的税率，能接近欧盟水平。欧盟本月决定对特斯拉放宽。在对其他中国进口电动汽车征收36.3%关税下，只要求特斯拉的中国产汽车付9%关税。特斯拉没有披露由中国出口到加拿大的数字。不过，车辆识别代码显示，Model 3紧凑型轿车和Model Y跨界车型，正从上海出口到加拿大。
2023年特斯拉开始向加拿大运送上海制造的电动汽车后，加拿大温哥华港口的汽车入口数量，就较前一年猛增460%，达到4.4万辆。不过，消息人士说，欧盟在计算对特斯拉的关税时，只考虑直接补贴成本；而美加两国则考虑了补贴、工业产能过剩、非市场政策以及环境和劳工标准等其他因素。特斯拉及加拿大财政部长办公室均没有回应事件。
美国5月宣布对中国电动汽车征收关税100%，半导体和太阳能电池的关税也加至50%，锂离子电池和其他战略物资则为25%。但特斯拉去年中称，从未将中国制造的车型运往美国市场。有从中国向加拿大进口电动汽车的瑞典汽车制造商沃尔沃(Volvo)，表示正研究关税将产生的影响。(来源：RCI)
