乌克兰第92旅阿基里斯无人机部队(Achilles drone unit)指挥官费多连科(Yuriy Fedorenko)，最近在哈尔科夫市(Kharkiv)附近的战场说，罗谢尔制造的装甲车”参议员”，经常出现故障。费多连科说，“这种车不是为越野而设，似乎更适合执法而非作战用。”乌克兰军人在驾驶这批名为参议员的越野车时，常出现弹簧断裂问题。费多连科说，“它较适合在沥青路面上行驶。这种车可以供警察用，也可用作维护公共秩序。它也是有作用的，也能救人。在别无选择下，我们也需要它。”他又称，乌克兰的车辆维修员，会修好“参议员”使其继续上路。
加拿大赠了208辆
自2022年2月俄罗斯入侵乌克兰以来，加拿大已向乌克兰军方捐赠了208辆“参议员”。加拿大国防部(Department of National Defence)发言人说，乌克兰军方没有提出对这些装甲车表示担忧，但国防部承认，它们在前线作用有限。发言人称，在加拿大捐赠新一轮车辆前，乌克兰库存中已经有几辆“参议员”，是应乌克兰政府特别要求而提供的。
国防部：车辆并非为作战而造
国防部指，“参议员”是安全任务车辆，机动及适应性强，可搭载最先进的技术和武器。虽然装甲车并非用于前线作战，但它们能够安全运送人员和设备，并进行医疗后送。总部位于安大略省布兰普顿的制造商罗谢尔公司(Roshel)，称该公司一直与乌克兰军方密切合作，确保持续改进。罗谢尔目前已制造1,200多辆汽车送到乌克兰服役。除加拿大捐助的200余辆外，欧洲国家也有捐赠。
智库麦克唐纳-劳里埃研究所(Macdonald-Laurier Institute)的防务分析师斯木卡(Richard Shimooka)说，“参议员”可靠性出问题，并不让他惊讶。斯木说，“这车款较新，正在乌克兰接受真正的试炼。”他也指出，“参议员”的设计并非为前线作战用，只是在缺乏更好选择下才被迫披甲上阵。乌克兰政府一直请求各国提供更多军事支援，包括要求加拿大提供适合作战的重型装甲车辆。他认为，加拿大应更积极，甚至优先为乌克兰提供轻型装甲车(Light armoured vehicle)。（来源：RCI）
