2022年亏损超过$5亿的公营机构Canada Post(加拿大邮政)，最近出售其IT和物流部门。渥太华卡尔顿大学商业教授李(Ian Lee)说，加拿大邮政开始重组，是因为他们终于意识到这个问题必须处理。
上周，加拿大邮政宣布将把内部IT业务Innovapost出售给德勤加拿大公司。Innovapost出售前不久，加拿大邮政才刚宣布将出售旗下三千人的物流公司。加拿大邮政发言人科米尔(Janick Cormier)在一份声明中指，加拿大邮政过去两年正进行转型，转型计划奠定了公司在加拿大电子商务市场的发展基础，同时实现了公司的核心任务，即向加拿大的每一个地址提供可靠的邮件、包裹和包裹递送服务。
利润丰厚的“最后一里路”
然而李认为，出售或外判部分业务，并不足以拯救加拿大邮政。2023年第三季度，加拿大邮政的亏损就高达＄2.9亿。李说：“信件数量每年下降6%到8% ，加拿大邮政未来即使努力送信，也是无补于事。”他指出加拿大邮政必须积极进军电子商务。加拿大邮政的未来在于重塑自己，成为电子商务公司的合作伙伴，努力夺回他们本来放弃了的业务。李认为。李说，加拿大邮政可以效仿美国邮政，与大型物流公司合作，覆盖 最后一里路。
包裹运输的最后一段路程，费用往往占投递成本的一半以上。他解释说，美国邮政服务公司正与一些大型物流公司合作，后者基本上是按照邮政编码，将数以百万计的包裹送到美国邮政。美国邮政就负责将包裹最终送到客人手上。但李补充说，加拿大邮政需要降低成本，才能使计划奏效，他们必须与[工会]合作，因为他们的成本结构，甚至无法与独立快递公司相比。
人力资源专家、圭尔夫大学教授钦泽(Nita Chhinzer)亦表示，又要为员工提供合理待遇、又要覆盖广阔业务范围、又要兼顾服务社会大众的公司，不大可能成伙一家价格最低的公司。
电子商务来得太晚
钦泽又质疑加拿大邮政成功打入竞争激烈的电子商务领域的可能性，”加拿大邮政可说是最后一个进入送包裹市场的企业，竞争对手早就巩固了自己的地位。＂虽然电子商务部门去年增长了3.5%，但加拿大邮政在这一领域却没有增长。她说，探索物流和信息技术并不会令运作走出谷低。虽然可增加收入，但也增加了成本，所以没有提高盈利能力。她认为加拿大邮政加拿大邮政一直试图做太多事情，他们应专注其核心服务。(来源：RCI)
