警方在安省追回了价值超过$320万的52辆被盗车后，并提出了96项刑事指控(Criminal charge)。约克地区警方(The York Regional Policy)在1月22日宣布，该团伙瞄准高端车辆，并计划将其贩运到运至东欧的阿塞拜疆与格鲁吉亚等地。
据称，该团伙利用居民区存放最近从大多伦多地区以及安省西南部被盗的车辆。2023年12月与2024年1月，警方在旺市(Vaughan)、多伦多、安省伦敦、Cambridge与Bradford等地执行了六次搜查了，追回52辆车。随后警方对11人提出近100项刑事犯罪指控，包括但不限于盗窃机动车辆以及贩运所得获得财产等。
以下嫌疑人已经遭受指控，士嘉堡(Scarborough)居民，20岁Zain Afzal与Arpan Dutta；Newmarket居民，57岁Andrey Pokrovskiy；Cambridge居民，35岁Mohammad Hadi；伦敦居民Darren Proulex；Bradford居民，64岁Sanan Abbasov；Kitchener居民，54岁Sadkoul Derman；以及多伦多居民，32岁Karmal EI Hadji Dani，31岁Mina Pebenito与34岁Shaibu Kooli。
这项名为“曼巴计划(Project Mamba)”的调查是约克地区警局汽车货物盗窃部门(Auto Cargo Theft Unit)、加拿大边境服务局(Border Services Agency)与Équité Association联手开展的。
日益严重的车辆被盗，并运往海外销售的问题将在2月8日所召开的全国峰会(National summit)上作为重点问题提出。该次集会将汇集全国各省与行业官员，旨在制止有组织汽车盗窃团伙犯罪行为。
加拿大金融与租赁协会(Canadian Finance and Leasing Association，简称CFLA)在2023年发布的一份报告显示，全国每六分钟就有一辆汽车被盗，大部分都是有组织范围所为。早在2022年，多伦多警察局(Toronto Police Service)报告该市发生了9,606起车辆被盗案，比2015年所录得的数字，3,284起，增加了约300%。CFLA报告声称，“在过去7年中，多伦多车辆盗窃率逐年恶化。”该协会还指出，汽车盗窃给加拿大带来“巨大的经济与社会负担”，每年所造成的损失达到惊人的$10亿。
在2015年以来，大多伦多地区警方发现劫车时间(Carjacking)激增300%。再考虑到大家在朋友圈经常看到的盗窃车辆事件，以及保险公司不得不调整保险费率，以应对激增的车辆赔偿损失，政府在这个问题上必须出台一套行之有效的解决措施才行！
