从The Cup & Saucer Trail出来,我们沿着540号公路往东北方向行驶。几公里之后,也就是靠近Cold Springs的地方,我么不得不拐入小道,否则就得回到Little Current再回来。
可能是清晨的缘故,小道上开车并不十分安全,至少说处处有惊喜。比方说,在一个拐弯处,马路上竟然有十几只羊在行走!笔者估摸,这肯定是有主人的,尽管看不到主人,一只蹩脚的牛似乎是老大!一处路旁森林中蹦出一只小鹿,还有看到有人饲养的两只大火鸡在路旁招摇。
小道路不短,部分还是那种啥子路,车上盖满灰尘。好在中间下了一点小雨,笔者还巴不得下大一点,免费洗车。从小道拐上6号公路,很快就到了我们的下一站,Manitowaning小镇,这里有灯塔、教堂、船坞等着我们。
值得与读者说明的是,马尼托林岛上的小镇是罕见的小,有几十户人家就算不错!根据GPS指点,我们先往灯塔所在地。在印象中Manitowaning的灯塔已经很大了。原来这个小镇是欧洲移民早在1837年选为该岛上的第一个定居点,关键点就是古老的轮船码头,以及停泊在这里SS Norisle。当年SS Norisle就是Tobermory与South Baymouth之间航行的渡轮,直到1974年被今天还在运行的MS Chi-Cheemaun号所取代。
Manitowaning灯塔也是蛮有历史感!马尼图林岛的第一座灯塔建在Little Current,1867年就安置有两座射程灯。在接下来的20年内,该岛湖岸有增加了六座灯塔,最后建的两座灯塔就包括Manitowaning与Cape Robert(笔者没有去),始于1883年。
Manitowaning灯塔在1885年竣工,由一座方形木制金字塔组成,从底座到六角灯室顶部得风向标高34英尺。1884年10月3日,Benjamin Jones被任命为第一个守护人。而John Clarke是最后一位守护者,一直服役到20世纪60年代。2008年2月7日被确认为国家文化遗产。
旁边的教堂可能更有看头,也更有历史。从指示牌上看,这座始于1845年的St. Paul’s Anglican Church今天还依然在使用。离开灯塔与教堂,我们开车到湖边,看到了停泊在这里,为纪念Marc Hovingh而设立的River Road Marina,也就是SS. Norisle旧船,估计平时也不开放。
一路走来,我们也没有看到餐厅!在小镇博物馆旁边,我们终于看到一家小饭店!通常笔者对小餐馆是颇有期望的,但是这个名为Loca Beanz Coffee House小餐馆让我有些失望,咖啡味道不咋的,而准备的早点大部分是通过微波炉加热端给我们!吃完后,我们没有久留,而是奔向下一个目的地Manitoulin Eco Park。
早餐之地
马尼图林岛探奇系列汇总
D说(1096):千里奔赴马尼图林岛探奇(11): South Baymouth
D说(1094):千里奔赴马尼图林岛探奇(10): Manitoulin Eco Park
D说(1093):千里奔赴马尼图林岛探奇(9): Manitowaning lighthouse and SS Norisle
D说(1092):千里奔赴马尼图林岛探奇(8): Cup and Saucer trail
D说(1091):千里奔赴马尼图林岛探奇(7): Cup and Saucer trail
D说(1090):千里奔赴马尼图林岛探奇(6)
D说(1089):千里奔赴马尼图林岛探奇(5): Providence Bay beach
D说(1087):千里奔赴马尼图林岛探奇(4): East Bluff Lookout & Janet Head Lighthouse
D说(1086):千里奔赴马尼图林岛探奇(3): Kagawong Lighthouse and Bridal Veil Fall
D说(1085):千里奔赴马尼图林岛探奇(2): Whitefish Falls and Little Current
D说(1083):千里奔赴马尼图林岛探奇(1)