不管你喜欢不喜欢，多伦多是一个到处都是公寓的城市。随着市中心的高楼越来越多，公寓难题也开始渗入城市的其它地方。以Etobicoke的The Queensway为例，特别是Kipling与Royal York之间，你可以看到公寓镇的端倪。
最为明显的例证就是Queensway Cineplex外面的混乱建筑群，那里的Kelsey’s，Milestones和Montanas已被拆除，用于RioCan所修建的名为Verge Condos的“生活公寓社区(Living condominium community)”。该开发项目包括一座10层高的中层公寓和一座17层高的公寓，其附属设施包括聚会厅(Party room)、酒会厅(Cocktail lounge)和TikTok室。
市政府原本反对这个开发项目，但最终与修改后的建筑方案达成协议，也就是将较高的塔楼压缩到20层楼高以内。从该项目官网看，该项目完工日期尚没有标注，但可以肯定的是，一旦居民搬入，这个十字路口的交通将会变得一团糟。
而在Royal York与Islington还有Curio Condos，在前身为一家车身修理厂的地皮上Marlin Spring在801 Queensway上修建一座10层高的公寓。Marlin Spring还负责位于靠近1977 The Queensway的The Tailor，这里接近Kipling，一座售罄的140个单元的大楼；还有位于1049 The Queensway的一个12层楼高的建筑。
在多伦多开发申请上，将1049 Queensway项目描述为“一座12层高的混合用途建筑的拟议开发项目，其中包括284个住宅单元，707平方米的零售空间”以及209个泊车位。
除了上面详细介绍的，大家应该没有忘记位于689 Queensway的Reina，880 Queensway的Kazmir，859 Queensway的Queensway III和Thirty Six Zorra Condos等公寓群，至少还有六处吧！
这些塔楼已经取代了那里曾经的医护大楼、加油站和洗车场，而这些对任何社区都是很重要的。当然，假若你并不熟悉The Queensway的话，简单来说，这里与夺取伦多其它任何受欢迎的交通干线没有什么两样。双向双车道，常常被进出The Gardiner的车辆挤得水泄不通。
即使没有一半的这些公寓群，这里的交通已经很糟糕。考虑到这些公寓群将在未来2-5年内完工，你可以想象到将来的交通状况。当然你也可能说，这些新住户将为当地商店、餐馆和其它企业带来应收，尽管有人之宜该地区是否会失去其吸引力。
这条五公里左右的街道如今变得面目全非，在像多伦多，这种需要提供更多住房的城市中，公寓开发好坏如何呢？鉴于这些塔楼并没有被归类为可负担得起的房屋，因此对解决住房供应可能毫无功效。在Etobicoke这样的低密度地区，这些公寓会极大地改变当地景观，这样真的会更好吗？
