我们都知道在Waterloo-Kitchener之间的ION轻轨开通之后，下一步就是将其延伸到Cambridge。目前大家可以对其可能路径与外观有所初步了解。估计耗资$13亿的线路设计在10月30日与公众见面。
政府官员们表示，ION轻轨第一阶段就是联通Waterloo和Kitchener，而第二阶段再链接到Cambridge，工程要大很多。这条18公里长的线路需要要跨越两条河流和两条高速，需要建一座新桥。这一切可能解释为何第二阶段工程，路线与第一阶段差不多，但造价要多花$5亿。
项目经理Matthew O’Neil说，“第二阶段规模要远大于第一阶段。第二阶段线路要经过许多混合用途地区，比方说我们要经过居民区、工作场所、休闲区。这样也可能是线路会使用最佳的优势所在。”他表示，该计划要求上级政府负担所有造价，而不是像第一阶段，安省政府和联邦政府只负责其中的2/3成本。
拟议中的第二阶段ION轻轨线路在Kitchener和Cambridge设有8个站点，首选路线牵扯到各种物业。根据CTV的统计，第二阶段线路将影响256处房产，地区政府需要购买215块私人土地和41处房产。但是，滑铁卢地区政府与Cambridge市政府同时强调，这只是初步设计，距离建造还有十多年时间。
Cambridge市长Kathryn McGarry说，“那些受到影响的物业业主可能要花很长时间才能清楚，他们物业所收到的影响程度。或者，对于那些需要搬迁的人，他们要清楚要搬到哪里去，才能确保物业获得良好的市场价值。”在看到Kitchener-Waterloo沿线开发资金超过$20亿之后，Kathryn McGarry表示，欢迎ION轻轨来到Cambridge。她说，“我认为这将有利于城市发展，我认为这也将填补我们税收收入，同时也可能让这里的居民数量有较大的增长。”
规划人员和工程师表示，如果有足够的居民搬到Cambridge来，未来更多的停车站可以摆在台面来讨论。
